本书内容主要包含：民用航空犯罪基本理论、三大国际民用航空安保公约中的民用航空犯罪、国际民航安保公约的现代化、我国民用航空犯罪立法、我国民用航空犯罪与国际民用航空犯罪安保公约的衔接、民用航空犯罪相关问题探讨。

本书通过梳理当前城市群一体化研究相关理论与文献，运用价格法、熵值法、变异系数、动态偏离-份额等方法与模型，对长江中游城市群一体化程度及各组分潜力与份额进行研究，并运用SWOT分析方法探讨江西省融入长江中游城市群的机遇、挑战、优势、劣势等，在借鉴长江三角洲一体化发展经验基础上，结合江西省经济社会发展实际，提出江西省融入长江中游城市群一体化的路径与政策建议。

本书共分7章，主要有引言、新型城镇化的内涵与经验借鉴；江西省新型城镇化融入长江经济带的基础；江西省新型城镇融入长江经济带建设的障碍；江西省新型城镇化融入长江经济带的原则与思路等。

本书期望为分析中国新型城市化包容性发展提供新的理论基础和分析框架，并通过总结世界城市化包容性发展的视野为中国践行科学发展提供分析思路，提供一套评价体系和政策优化方法。

本书首先在对生态文明和生态文明建设内涵把握的基础上，总结国内外生态文明建设的理论和实践，并给出生态文明建设的五大启示。建立SWOT-NPEST分析框架，分析江西省实现生态文明建设领先的宏观条件，并建立指标系定量分析江西省在生态经济、生态环境、生态文化等方面具备的领先优势。

本书分为九章，内容包括：绪论；理论回顾与研究综述；贸易、环境与城市化的互动效应；贸易、环境与城市化传导机制；贸易、环境与城市化的内生增长模型；贸易、环境与城市化协调发展的政策评价模型；基于长三角（16个城市）的实证研究等。