1.《新型液压传动（多泵多马达液压元件及系统）》主要介绍燕山大学闻德生教授科研团队经过几十年的潜心研究，在国际、国内首次发明并制作出的多种新型液压元件。2.多泵多速马达传动将过去的液压传动扩大了多倍，形成了一整套从元件到系统的新型理论。其中差动多速马达和差动摆动多速马达理论是目前世界上没有的，是中国人（本书作者）率先提出和实现的，为我国液压马达的理论研究和工程实践做出了重大贡献，也为我国在国际液压领域争得了一席之地。3.书中介绍的液压元件和系统，均为燕山大学闻德生教授40余年潜心研究、在国际和国内首次发明制作的原创性成果，并经过实践验证。4.路甬祥院士对本研究中开路式轴向柱塞泵的评价是：“双端面配油轴向柱塞泵技术是具有创造性、新颖性和实际使用价值的技术”。5.雷天觉院士主持部级鉴定会的鉴定结论为：“该技术为研制超高压液压系统奠定了基础。本技术系国内外首创，现有技术无可比性”。6.此研究领域被日本学者认为：“是目前尚无他人涉及的新领域”。