本书基于地理学视角，以宁波镇海为例，对空间结构的历史沿革、空间布局调整及发展趋势进行了较为系统的梳理，把握城市空间结构的演化规律和发展方向。通过对城市空间结构发展的动力机制的研究，探讨城市空间结构发展的动力机制，从滨海产业空间结构、城市功能空间结构、城市生态空间结构等方面提出合理的城市空间结构，以优化城市整体布局，构造安全的、集约的、绿色的、可持续发展的城市发展空间，提出优化城市空间发展的途径，以更好地指导城市建设。
本书运用GIS和城市模拟技术，以宁波市北仑等临港区域为重点开展研究，从用地、产业两个角度进行深入分析，研究提出转型背景下加快用地空间管制、优化产业空间结构的具体对策建议。
本书主要内容包括：绪论；抗战时期《广西日报》发展环境及特点；抗战时期《广西日报》广告经营发展历程及演变；抗战时期《广西日报》广告内容研究；抗战时期《广西日报》广告与社会变迁等。
本书运用定性与定量相结合、文献整理方法与实地调研相结合等研究方法，坚持以功能性融入为主线，借鉴国内外经验，以宁波为例，全面深入分析近郊县(市)融入都市圈的有利因素与制约因素，提出融入的相关对策建议。
本书共分为八章，主要内容包括：港口与产业互动研究概述、港口与产业互动指标体系优化研究、港口与产业互动评估模型研究、港口与产业互动运算与评价研究等。
本书以系统动力学和区域经济学的相关理论为基础，对港口与产业各要素之间的关系进行因果分析，并构建港口与产业互动的系统动力学模型。系统动力学模型不仅可以在设定周期内对系统运行情况进行模拟，而且可以分析系统中不同变量变动时系统的相应变化。
本书主要围绕中国低碳发展的困境与融资需求、政府在低碳融资中的作用、融资工具选择等主题展开了讨论，包括“我国推动能源低碳发展的战略思考”、“低碳发展的资源价格与财税政策的联动分析”、“可再生能源的融资挑战与政策选择”、“低碳发展的公共融资”等问题。
