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本书以昌赣高铁9标万安隧道为例,该隧道全长13927.78m,穿越18条断层、15条节理密集带及1处褶皱、5段强富水区段、8段中富水区段、最大涌水量预测为77904.39m3/天,穿越地形为山峦叠嶂、地形险峻、沟谷狭长,隧道洞身基岩主要为砂质板岩等,岩体坚硬成板状结构、弱风化等。