本书提出基于三维GIS、协同人机智能、统一规划选线知识、联合数值处理与知识工程方法的铁路智能选线理论与方法。主要内容包括：铁路智能选线的本体建模方法并建立了铁路选线设计领域本体，铁路智能选线的人机协同知识表示、获取与利用技术，铁路智能选线的地理信息相关知识与信息的获取方法，铁路选线系统智能环境选线方法，铁路智能选线辅助设计系统。
本书系统介绍铁路编组站及其规划设计技术，其以铁路编组站车列解编、列车牵引动力及检修、车辆检修、通信信号设施伺服作业流程为主线，以编组站各作业子(分)系统、各主要工程设计专业的技术特点、功能项目、主要设计原则、主要设计内容以及采用的设计理论和方法等为主要内容。
本书从动车组牵引计算模型、动车组运行过程控制模型、牵引计算算法、动车组受力模型、运行过程计算、运行能耗计算、仿真系统开发和应用等方面，系统阐述了动车组牵引计算和仿真系统的理论、方法和应用。
