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本书将集对分析方法用于船舶柴油机摩擦学系统的状态预测，通过建立检测数据与参照系统的联系度和计算同、异、反距离来预测摩擦学系统所处的磨损状态。在此基础上，将集对分析预测模型用于船舶柴油机滑动轴承摩擦学系统的试验数据分析，结果表明该方法具有有效性和实用性。
