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本著作阐述了目前电气化铁路牵引供电系统存在的问题及各种解决方案，对各种解决方案的优势和不足进行归纳总结，并进行了分类，提出无牵引变压器新型同相供电系统的实现思路及关键控制技术，为同相供电的理论研究和实际应用提供参考。
