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本书是作者对自身博士论文及相关研究整理的成果。书中提出了高峰时段排放收费、平峰时段路段限速的交通管理措施组合体系，采用模型构建、算法设计和算例验证相结合的方法研究减排目标下的分时段交通管理措施优化问题，以提高交通系统的整体性能和道路交通管理的科学性。
