作者：
出版社：
本书从定性和定量两个角度，通过情景模拟和宏观驱动因素自上而下地建立了城市交通与社会经济互动关系的系统动力学模型，从微观交通流自下而上构建了城市交通拥堵微观经济成本的元胞自动机模型，分析交通拥堵对经济社会因素的影响，并提供一种预先评价社会经济政策缓解交通拥堵有效性的方法，为交通拥堵疏导提供理论和政策支持。
