本书共有七篇。第一篇为总论，第二篇为混凝土梁桥与刚构桥，第三篇为圬工及混凝土拱桥，第四篇为斜拉桥和悬索桥，第五篇为其他组合结构桥梁，第六篇为钢桥，第七篇为桥梁墩台。

本书共分两篇，第一篇为桥梁设计与构造，主要介绍桥梁的组成和分类、基本概念等桥梁基本知识，桥梁总体规划设计、桥梁上的作用等与桥梁设计有关的内容等的构造。第二篇为桥梁施工技术，主要讲解梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥的桥跨结构、桥面系及支座、桥梁墩台、基础、涵洞等的施工技术。

本书由两部分密切呼应组成。“指尖探索卡片书”中都是测试题，读者可以用辅助阅读工具直接在问测题中探索到正确答案。“亲子共读科普书”由100个左右问题及解答组成，简洁明了地启发阅读，避免了长篇大论。桥梁和隧道是道路的重要连接部分。桥梁方面主要分三部分，即桥梁的分类(每一类桥的产生年代、结构、特点等方面)、基础知识(安全、建构、装饰等比较有趣的知识)、著名桥梁(特色，为什么会在这一方面有名)。隧道方面也分为三部分，与桥梁一样的论述方式。

本标准规定了城市桥梁养护技术规程的术语和定义、总则、桥梁检测评估、桥面系及附属设施养护、上部结构养护、支座养护、下部结构养护、人行天桥养护、桥梁安全防护、养护作业安全管理和养护工程检查及验收。

本标准规定了城市高架桥养护技术规程的术语和定义，总则，桥梁检测评估，桥面系养护，上部结构养护，下部结构养护，附属设施养护，保洁及混凝土涂装，养护作业安全，突发性事件处理及安全保护，高架桥信息化管理和养护检查及验收。

本书以装配式钢-混凝土组合桥墩与基础连接、桥墩柱之间的连接为研究对象，运用刚性法兰连接装配式圆形钢桥墩力学性能试验、横梁加固螺栓连接圆形桥墩的力学性能试验与有限元分析，对城市高架桥装配式钢结构桥墩设计及构造、城市高架桥装配式钢结构桥墩虚拟建造技术、钢结构桥梁抗震等内容进行了分析和讨论，针对关键施工技术，采用BIM虚拟技术手段，模拟了一座城市高架桥的建设过程，对类似桥梁施工具有一定的指导作用。

本书以上埋式高填土涵洞为研究对象，进行相关的室内相似模型试验、现场试验、数值计算和理论分析，具体在以下几方面进行了深入的研究：首先实现不同填土材料和地基形式条件下的涵洞、填土全过程相似材料模型试验，并基于涵洞埋设的地形条件、填土特性等因素，开展大量数值模拟计算；其次依托实际工程现场试验，结合模型试验和数值计算研究成果，运用弹塑性力学方法，建立高填土涵洞垂直土压力计算公式；最后提出自适应遗传算法、神经网络系统，应用到涵洞结构断面测点变形的预测研究。

本书主要包括：绪论、摩擦摆支座等效线性化优化研究、摩擦摆支座结构强度及参数优化分析、摩擦摆连续桥梁能量响应研究、摩擦摆支座水平力学性能实验等内容。

为贯彻《中华人民共和国防震减灾法》，规范四川省城市轨道交通工程桥梁减隔震支座应用技术标准，满足城市轨道交通桥梁抗震设防的性能要求，制定本标准。

本书以位于西部典型山区城市大跨度悬索桥为工程背景，采用现场实测、风洞试验、理论分析和数值计算相结合的方法，对桥址处风环境特性及参数、西部山区风下桥梁的抖振响应、宽体式扁平钢箱梁涡振响应、颤振特性、风-汽车-桥梁系统振动特性进行了研究。

为规范城镇节段预制超高性能混凝土梁桥的设计、施工与质量验收，制定本标准。

为规范四川省城市轨道交通工程整体预制简支混凝土箱梁(以下简称箱梁)施工及验收，保证箱梁质量，符合安全可靠、技术先进、经济合理和节能环保的要求，制定本标准。

本书共分10章，主要介绍了BIM技术现状、基础支持和基础操作，BIM建筑建模技术，族的建立，BIM桥梁建模技术，模型的表现形式，施工图纸设计和BIM模型应用，概念体量。全书对Revit建模过程技术进行了详细的讲解，建筑建模围绕“玉峰山项目”展开，桥梁建模围绕“小溪口大桥项目”展开。

本书具体内容共分为7章，第1章介绍BIM构件库标准化研究的必要性，第2章介绍软件应用基础，第3章介绍桥梁构件库的相关标准及规则，第4章介绍桥梁主要BIM构件参数设置及功能，第5章介绍桥梁自动建模程序，第6章介绍桥梁BIM构件及自动程序在实际案例中的具体使用。第7章为思考与展望。

本书梳理了自工业革命以来，随着钢铁制造技术的成熟，钢铁桥梁结构形式的演变以及钢结构设计理论和方法的发展；并从技术、设计、结构和管理等方面着重对14例世界著名钢桥垮塌事故的前因后果进行了分析，结合钢桥发展历史，阐述了这些举世瞩目的事故如何推动行业的进步与发展，以及桥梁工程师和研究人员在此间做出的巨大贡献。

本书以沈阳市富民桥为工程背景，对该桥梁特殊结构的力学特点进行了理论分析，并利用现代有限元数值方法和模型试验方法，对单索面PC折塔斜拉桥的主要部位力学特性进行了分析研究；通过有限元数值分析和模型试验研究，书中对混凝土折线塔锚固区、主塔折角、斜拉索索力、主梁应力等关键部位的力学特性进行了研究，并对单索面PC折塔斜拉桥的动力特性进行了分析。

本书在综述和概括桥梁结构抗震分析、设计以及评估方法的基础上，针对独柱式城市高架桥的特点，展开了以下几方面的研究：首先对采用不同施工方法的独柱式桥墩进行基于塑性铰模型的抗震性态分析与评价；其次以独柱式城市高架桥为背景，提出了基于统计线性化的随机振动虚拟激励法，并开展了基于性能和可靠度的相关设计方法的研究；最后在以上研究的基础上，提出了基于概率的抗震性能评估方法，并将其应用于独柱式城市高架桥抗震性能的评估中。

为了适应预制拼装技术在桥梁下部结构建造的应用需要，明确预制拼装桥墩的设计技术要求，提高桥梁建设技术水平，缩短施工周期，降低施工对交通和环境的影响，保证工程安全、耐久、适用、经济、环保、美观，制定本标准。

本书是一本理论与应用相结合的桥梁地震易损性方面的应用研究型著作。全书共7章：第1章阐述了桥梁地震易损性研究的意义、进展及主要存在的问题；第2章对桥梁结构中主要的随机参数进行了重要性测度分析；第3章对桥梁地震需求分析的地震动指标进行优选；第4章介绍了Copula函数的定义、类型以及参数估计等基本理论；第5章介绍了基于Copula函数的桥梁系统地震易损性分析方法；第6章介绍了桥梁系统时变地震易损性的分析方法；第7章对桥梁系统地震易损性研究进行展望。

本书分8章，包括：中国桥梁70年、江河桥梁、山区桥梁、跨海桥梁、城市桥梁、景观桥梁。全书采用图文并茂的方式，系统地介绍建国70年以来，我国在桥梁建设方面取得的进步，拟针对不同时期、不同地方、不同用途(公路、铁路、城市等)、不同体系结构、不同材料、桥梁文化特点、桥梁理论与技术特色等选择多座桥梁进行以图片为主的介绍与评述，包括：江河桥梁60座，山区桥梁25座，跨海桥梁10座，城市桥梁5座，景观桥梁5座。